Los problemas que enfrentó la Argentina para desarrollar una industria automotriz pueden rastrearse desde los inicios de esta rama. Con eje en esta problemática, en el artículo se analiza la trayectoria trazada por Industrias Aeronáuticas y Metalúrgicas del Estado e Industrias Kaiser Argentina. Estas empresas, además de ensamblar las piezas fomentaron la fabricación local de gran parte de las autopartes. IKA, por ejemplo ya había alcanzado un 90% de integración en 1959, cuando por ley se exigía un 60%. En este sentido, representan el mayor desarrollo alcanzado por la industria automotriz nacional, en tanto lograron un alto nivel de utilización de piezas locales por parte de las terminales. Por ello, los límites que manifestaron estas empresas de algún modo ponen en evidencia los obstáculos del conjunto de la industria automotriz en la Argentina.