Operativo “Tormenta Negra”: suspensión de derechos en los barrios populares

Con la excusa de “mejorar la seguridad y ordenar el espacio público”, el Gobierno porteño realizó operativos simultáneos en barrios pobres y dejó al descubierto prácticas sin control judicial y fuertes inconsistencias en las detenciones, además de situaciones de violencia y hostigamiento contra los habitantes. Bajo una lógica de estigmatización y cálculo político, el Gobierno de la Ciudad convierte la seguridad en una escena de marketing, en detrimento de políticas reales contra las economías ilegales.

Viajar, un lujo: la crisis y el ajuste del transporte público está destruyendo la vida de los trabajadores

El sistema de transporte público atraviesa una crisis de magnitud. Caída simultánea de la oferta y la demanda, aumento tarifario sistemático por encima de la inflación, degradación acelerada de la flota, concentración del capital en pocos grupos empresarios, y un impacto enorme sobre los sectores populares que dependen exclusivamente del transporte público para acceder al trabajo, la salud y la educación.

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Infancia en Argentina: avances, deudas estructurales y dimensiones postergadas

En 2025, el 53,6% de los niños, niñas y adolescentes en la Argentina urbana vive en hogares pobres y el 10,7% en situación de indigencia. Estos datos reflejan la persistencia de déficits estructurales que condicionan el desarrollo de las infancias, incluso en un contexto de cierta mejora en algunos indicadores sociales.

Evolución de la incidencia de la pobreza y la indigencia: datos al segundo semestre de 2025

La tasa de incidencia de pobreza cuantifica la cantidad de personas que vive en hogares que no tienen ingresos suficientes para cubrir el costo de una Canasta Básica Total, la cual se componen de alimentos y otros bienes y servicios básicos. Durante el segundo semestre de 2025, la población que vivió en la pobreza llegó al 28,2%, una disminución de 9,9 p.p. respecto al segundo semestre de 2024 y de 13,5 p.p. respecto al segundo semestre de 2024, donde había alcanzado 38,1% y 41,7% respectivamente.

Poli-ubers: el gatillo al volante

Cada vez más policías suman horas como choferes de apps para llegar a fin de mes. Muchos de ellos, amparados por el “estado policial”, lo hacen armados. Cuando el viaje es fake y lo que hay detrás es una emboscada para robar plata, un celular o un auto, la escena termina a los tiros. El año pasado se registraron 16 muertes. En Argentina, el pluriempleo es récord —creció un 40 por ciento en los últimos ocho años— y no discrimina a las fuerzas de seguridad. ¿Es compatible velar por el orden y al mismo tiempo manejar un auto de aplicación? ¿Cuánto puede el cuerpo de un policía?